SDI硬盘录像机运用于公交专用道电子警察监控系统

　　

　　据了解，交警部门已试点在公交127路上安装“电子警察”，专拍规定时段内违章侵占专用道的车辆。目前，SDI硬盘录像机的监控系统已经组建投入了。

　　2005年，首批20公里公交专用道投入使用。曾经有交通专家在下班高峰时段分别乘坐71路和出租车进行速度测试，试验路段为延安中路陕西路到定西路。由于公交车行驶在延安路上的公交专用道内，仅用了20多分钟就到了定西路，比乘出租车快了将近一倍。

　　然而，事实并非如此完美，一些专用道很难达到“公交优先”的初衷。昨天，记者在成都北路大沽路附近看到，一条公交专用道就成了“混用道”。一辆公交36路靠站时，自行车纷纷借道通行，司机只能放慢车速。在平日早晚高峰，占道情况尤为严重。“如果路口没有交警，几乎每条途经的专用道都有非公交车辆的身影。”公交车司机奚师傅说道，“其实如果能减少占道的情况，公交车车速会大幅提高。”

　　两车试装“电子警察”

　　据市交通港口管理局介绍，目前本市公交专用道总长已经达到了160多公里，目标是高峰时段车速达到15公里/小时以上。在市政协的一份提案答复上，主管部门透露，正在研究制定《关于进一步加强本市“十二五”期间道路交通管理工作的意见》，其中提出，在公交车前后安装摄录像设备，配合交警部门开展执法管理，抓拍占用公交专用道等违规行为。

　　大致方案如下

　　公交车前后装有SDI摄像机。然后通过电缆接入车载SDI硬盘录像机存储。然后通过无线网络即时传输到中心。

 

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